（“记者论坛”，猛击
一个有点理想的记者经历的机场急救事件，我持续 其实现在看来，南航和机场的责任都有限：第一，就机组来说，不能擅自打开机舱，这当然没有问题。问题在于机组和机场双方的衔接，机组有没有跟机场充分沟通？机场有没有充分意识到病人的紧急情况？病人疼得要死还在飞机上多等了50分钟，眼睁睁看着救护车近在眼前而不能上——这50分钟是不是非等不可？
第二，机组跟急救扯皮，谁也不抬病人下飞机，病人最好只好强忍疼痛自己爬下飞机。当然了，严格来说，也许的确没有硬性规定说谁必须抬病人下飞机，你不抬也没有违规，但在这种情景下，未免让人觉得冷漠、悲凉。
以上问题其实不是关键，真正恶劣的是后来的事——可惜，后面这部分在传播最广的第一篇长微博里却没有详细写出，陆续出的几篇长微博讲得比较清楚，但转发量都远不及第一篇。
后来这位记者被送到医院，医院就做了些检查，判断说病情复杂，他们处理不了，医院，推荐医院和医院。然后就叫了急救。
急救车骗这位记者，说朝阳和协和挂不上号，强行把他送到远在清河的急救中心。到了以后，把医院已经做过的检查又重新做一遍，然后来了个主任，判断他是吸毒。记者在腹内疝的剧烈疼痛之下大叫“医生救救我，救救我”，而那个主任态度生硬地说“你是不是想吸毒！告诉你，我这里骗吸毒的多的是……”
后来记者的同事来了，担保记者没有吸毒，要转院。急救中心还说要再做检查，怀疑是胰腺炎，总之就是不给转。
在急救中心耗费了几个小时，后来记者都昏迷了！所幸在他昏迷前，给他的两位医生朋友
烧伤超人阿宝和白衣山猫打了求救电话。他们直接电话要求急救中心立即转院。最后终于联系医院，火速进了手术室。后来医生说这真是“九死一生”，如果再耽搁，就要肠穿孔、腹腔感染了。看完这几篇长微博，我真是震惊！在事件刚开始时，骂南航和机场的很多，没想到最坏的其实是后面这个急救！
我以前一直以为，急救就是，还一直以为医院的一部分。这次通过这件事我也好好学习了一下，算是搞明白了，和都属于“院前抢救”系统，跟医院是互相独立的。是北京市红十字会的，是北京市急救中心的。
我看评论里，很多人骂，说亲身经历，它一贯就如此，不管你什么病、多紧急，车来了以后就是执意拉到清河的急救中心，医院也不停。我就奇怪，这么多年，相信也有不少投诉，怎么它就能屹立不倒？
而且这件事爆出以后，南航和机场都纷纷道歉，唯有急救中心无动于衷，仿佛有金刚护体、置身事外。
后来这位记者去北京市红十字会投诉，对方给记者两个选择：第一，平邮写信（请注意还不能mail）寄给他们，静等答复；第二，领导在开会，现在不敢打电话发短信，等下午两点以后再跟领导汇报……
这种又倨傲、又敷衍、又顽固的态度，真是跃然纸上，我真不知道这个急救中心到底是个什么样的存在？
现在这位记者已经到卫计委投诉，我强烈支持！身为院前抢救系统，无视病人的紧急需求，强行送自己的急救中心，在诊断错误、无法抢救的情况下就是不给转院……这不是草菅人命吗？！
我相信这鬼地方出这些破事儿已经不是一次两次，不知道过去有多少人受骗上当，也不知道他们以前是怎么摆平的？这次希望一定要彻查到底！
另外，还有一点，其实这件事里，要说挽救记者生命的关键，那还得是他认识医生朋友啊！
我也不想说什么太露骨的话，我就想问，如果是个普通的大头百姓，不认识任何医生朋友，那进了急救中心还出得来吗？估计真在急救中心给耽误成肠穿孔了，老命能不能保住都难说！
之后呢？也没人来给你分析病情，没人来给你出谋划策，自己也搞不清到底哪里出了问题，投诉也没人搭理，最后也就自认倒霉、不了了之了吧？真是想想都心酸。
所以，这位记者，虽然倒霉到家，还是有两点幸运：第一，认识医生朋友，关键时候能逃离，转院做了手术；第二，自己是记者，有话语权，过去积累了人脉，事后能引发广泛 如果没有这两点，如果只是个普通人，那他可能真挂了，而我们也无从知道这件事。这才是最最最最可怜的！
这周都在 最新消息：
南航“急救门”当事人：已道歉并愿意赔偿
在11月9日乘坐南航CZ次航班时突发急症的张先生今日（11月28日）下午告诉新京报记者，昨晚，他接到北京急救中心的电话，对方表示道歉并愿意赔偿。记者询问了北京市红十字会，相关人员表示等事情调查清楚后会向社会回应。
张先生介绍，昨晚他接到北京的电话，一男子在电话里代表急救中心的负责人向他表示道歉，并表示愿意赔偿。“他告诉我他们的领导都在美国，昨天已改签了机票，预计今晚会抵达北京，将开会解决这个事情。”
记者询问了北京急救中心的上级主管单位北京市红十字会，相关工作人员表示，急救中心确是北京市红十字会下属的事业单位，目前市红会对此事还在调查当中，调查清楚后会向社会回应。
附：南航CZ--生死间，一个记者有话想对你们说
我是一名有着12年新闻经历的记者，11月9号，当我乘坐早八点的南航CZ次航班前往北京采访时，我经历了生死的一刻，十五小时后的紧急手术，取出了一段长0.8米的坏死小肠，让我活了命。如今我已出院拆线康复中。
当回想起那一天的点点滴滴，那时我才发现，原来很多夸奖飞机上如何高效救人的新闻，都是骗人的。11月9号早7点，我在沈阳桃仙机场经过安检后，开始准备登机，登机前我吃了一小桶碗面，一块小蛋糕，几小袋一只装的杏肉。起飞
7点40分左右登机后，原定8点起飞，但是大约晚点了20多分钟。起飞后大约5分钟，我开始肛门部位抽搐疼，类似于岔气，但又有点不一样。我忍不住后站起来走到最后一排，但是仍然没有缓解。随即两次去厕所蹲了许久，但是疼痛越来越严重。大约9点左右，也就是起飞40分钟后，我第一次向空姐求助，口述自己起飞后肚疼不止，无排便感，空姐表示这很正常，是气压问题，他们也常遇到。病情加重大约9点20，我已经疼的坐立不安，浑身虚汗。我自己心里感觉到，这绝不是普通的肚子疼，来的非常凶险，而且我的行动力随着疼痛下降的很快。我立即向空姐再次求助，我说必须叫一台救护车了，空姐此时也意识到我不是普通病症，立即联系机长，随即告诉我，机场已经叫好救护车。空姐向我强调一点，机场的医生是收费的，问我可以吗？我有气无力的说：当然可以。截止到目前，一切都是命运，我不怪任何人，虽然空姐开始并未太重视我的病情，但这都是完全可以理解的。直到飞机落地时，我心里觉得，难熬的时刻终于结束了，可是，劫难才刚开始！跟时间赛跑？飞机于9点50分落地，但是滑行后迟迟不开舱门，当时我已经浑身汗水湿透，口干舌燥却还喝不下水，两名空姐搀扶着我来到飞机的第一排，他们告诉我，急救车已经在外等着我了。我把电话留给了空姐，告诉她我的托运行李没法取了。我说我是单身乘客，没家属在身边。但是，飞机舱门迟迟不开，迟迟不开，我勉强抬起头，看到救护车就在十米之外，我疼痛每隔十分钟就会加剧一次！竟然！竟然！飞机降落后接近50分钟，舱门才打开！那些为了救乘客急症迫降的新闻是不是真的？到了我的身上，竟然降落了愣是不开门。给出的理由是塔台没给信息。我不觉得自己的命比别人贵，我也没有影响任何人，或者占用任何人的时间。我想说，如果是心脏病的急救病人，这耽搁的几十分钟，岂不是就错过了最佳急救时期！直至目前，南航没有跟我有过任何联络，也没人向我解释。悲凉！大约10点半多，飞机舱门终于打开，两名急救车医生上了飞机，一男一女。男医生摸我的肚子几下，问我哪里疼，我配合着回答。当所有乘客都离开飞机后，我面临了一个问题，我下不去飞机！急救人员根本就没带担架上来，也没人肯背我或者抬我下去。我疼痛的跪在第一排地上，没人扶我。我身后，急救车医生和空姐以及机长吵成一团，互相埋怨着谁该把我送下飞机，谁该负责。医生：你们就应该把乘客送下去。南航：叫你们是来干嘛的？你们不抬谁抬？医生：外面旋梯全是冰，摔着了算谁的？南航：那你们说怎么办，叫升降机起码还得半小时。你们急救车太不负责了。医生：我们不负责？这些事儿就不是我们的事儿。我操！我真心的操了！他们对骂差点没打起来，这期间竟然没人理我了！我心理清楚，命是自己的，我死了就算索赔了，够我儿子闺女上学么？我大喊了一声！我自己下去！“哎呀先生您小心啊”“哎呀您能行吗？”“哎呀你得注意啊特别滑！”我下旋梯时，吵架的声音瞬间变成了身后声声温馨的关怀，但是，身后没人扶我一把！一个人都没有！我是半蹲半爬下的梯子，宽敞的两边站满了身穿深蓝色制服的清洁人员，但是，身边没人扶我一把！当我一步一步下到飞机下面，救护车那位跟我说了一句差点没把我气死，他说先生你能不能自己爬上去，我们这个担架卡着抬下来特别费劲，我冲他摆了摆手，自己歪着身体，爬上了救护车！那些新闻，真都是假的！救护车上上了救护车，那位跟南航吵这一架显然是气愤未平！不停的跟我说，就该他们给您抬下来，太不负责任了。整个救护车上近半小时，这位仁兄至少跟我骂了十次南航，没完没了。您自己一个人吗？我说是您不需要南航派个人来陪护您吗？我说能来最好，我身体很难动了。嘎吱！一声刹车，救护车停了！“哎那个总台啊，这位病人强烈要求南航派个人过来跟他一起就医，强烈要求，这位病人对南航很不满意！”我说：你停车干嘛？他说：我得等着南航派人啊，我们要是走了他们就不一定能派人了。我说：我得救命，他愿意派就派，不派拉倒。“成！那听您的”急救车又开动了。“医院啊？”“医院，能治我病的”“最近的医院了，医院，但是您十有八九是急性阑尾炎，他们治没问题”我说：还有更好的选择么？他说：那听您的，但是我们车进不了市内！我无语！医院！又过了十分钟，急救车接到电话，南航不肯派人来。悲凉医院，我身边没有任何人，我疼的嚎叫不已，医院后，救护车的人叫我结账，我努力着勉强的掏出钱包，随手抽出一沓钱，我说你们自己拿，麻烦帮我挂号交个费。医院诊疗过程，大约将近两千的各种检查费，我都是闭着眼睛掏钱请人帮交。此时我的手机在耳边不停的响，我接不了电话。
一位医生告诉我，由于肠梗阻，肠内产生的一些毒素会渗入到血液，我的半昏迷和无意识，就是产生于此。由于此时已经是中午，大部分医生都去吃饭了，冷清的急诊大厅一度空无一人，负责我的医生喊不到人推车带我去检查。我躺在急诊室门前冰冷的床上，头上枕着我的手拎包，等待着，命运给我的下一步安排。尾声这是我15小时生死旅程的三分之一，8小时后，我被推医院的手术室，那时身边已经有了两位同事，医院的专家--烧伤超人阿宝（11月5号在一起医暴事件中被揍成“骨折超人阿宝”）。进手术室前，我的同事说，我的头部已经肿的像猪头一般，浑身湿透数次。但我那时不感到孤单了，就算离开这个世界，我身边也是有人在，有四处正在急速奔着北京来的亲人来。我不知该对南航说点什么了，有些无力感。也不知该对第一辆救护车说什么了？有些悲凉感。幸好我还活着，我才可以告诉你们，我遭遇了什么。
回复关键词：南航事件，可提取记者论坛之前推送文章，
追问：我为什么差点死在了北京机场？
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